Новости ОАО "РЖД"
|
26.01.2012
|
9,5 млн рублей было направлено на предоставление компенсируемого социального пакета (КСП), составной части индивидуального социального пакета работникам предприятий полигона Октябрьской железной дороги в 2011 году
|
Одной из новых форм мотивации персонала является предоставление компенсируемого социального пакета (КСП), составной части индивидуального социального пакета. Он формируется по принципу «кафетерия». В принцип «кафетерия» заложена возможность выбора работником необходимых услуг, подлежащих компенсации, таких как: санаторно-курортное лечение; летний отдых детей; проезд к месту работы на городском транспорте; сотовая связь; дополнительные (личные) взносы в негосударственный пенсионный фонд «Благосостояние»; медицинское обслуживание (услуги не включенные в базовый корпоративный полис ДМС); занятия в спортивных и культурных учреждениях (фитнес-центры и т.д.); детский сад (если работник не может пользоваться учреждениями ОАО «РЖД»); пользование Интернетом; предоставление топлива для заправки автотранспорта; питание.
В 2011 году 701 работник Санкт-Петербург-Балтийской и Гатчинской дистанций пути, Санкт-Петербург-Витебской, Санкт-Петербург-Финляндской и Санкт-Петербург-Балтийской дистанций сигнализации, централизации и блокировки стали получателями КСП, объем использованных на предоставление КСП средств составил 9,5 млн. рублей. По итогам проведенной работы наиболее востребованными элементами КСП стали компенсация затрат на питание – 4,1 млн рублей, компенсация за топливо для личного автотранспорта – 2, 7 млн рублей, компенсация дополнительных (личных) взносов в НПФ «Благосостояние» для формирования негосударственной пенсии – 1,2 млн рублей.
В 2012 году в рамках реализации системы социальной поддержки персонала число получателей КСП увеличится до 775 человек, на эти цели планируется затратить более 11,3 млн рублей.
В этом году к предприятиям, где уже действует система КСП, присоединится эксплуатационное вагонное депо Санкт-Петербург-Сортировочный Московский Октябрьской дирекции инфраструктуры.
|
Назад
|
|